שירותים רגולטוריים

רישוי וכושר טיסה לכטב״ם
מהו כושר טיסה ולמי הוא נדרש?
כושר טיסה הוא אישור המעיד על כשירותו האווירית של כלי טיס בלתי מאויש, בהתאם לתצורתו, למערכותיו, למגבלותיו ולתנאי ההפעלה המאושרים על ידי רשות התעופה האזרחית (רת״א).
בישראל, כושר טיסה נדרש לכטב״מים במשקל העולה על 25 ק״ג.
בנוסף, תהליך כושר טיסה עשוי להידרש גם לכלים במשקל נמוך יותר, בהתאם לאופי הפעילות ולדרישות הרגולטוריות.
ליווי מקצועי לאורך כל תהליך הרישוי
ב־Eyes On אנו מלווים יצרנים, חברות פיתוח ומפעילי כטב״מים בתהליכי רישוי וכשירות אווירית, החל מבחינת הדרישות הרגולטוריות ועד לקבלת האישור מרת״א.
השירות כולל הכנת תיעוד טכני ובטיחותי, ניתוח וניהול סיכונים, כתיבת נהלי הפעלה, בניית תוכניות ניסוי וליווי מקצועי מול רת״א לאורך תהליך הבדיקה.
אנו מלווים גם תהליכי עדכון כושר טיסה קיים בעקבות שינויי תכן, שדרוגי מערכות, עדכוני תוכנה ושינויים בתצורת כלי הטיס.
כושר טיסה ניסיוני או מלא – אנו מלווים אתכם בבחירת מסלול הרישוי המתאים ובהכנת התשתית המקצועית הנדרשת.

הערכת סיכונים בשיטת SORA 2.5
מהי מתודולוגיית SORA ולמי היא מיועדת?
(Specific Operations Risk Assessment)
SORA היא מתודולוגיה להערכת סיכונים בפעילות כלי טיס בלתי מאוישים, המבוססת על מאפייני כלי הטיס, סביבת ההפעלה ואופי המשימה.
המתודולוגיה משמשת להערכת הסיכונים הקרקעיים והאוויריים, לקביעת רמת הבטיחות הנדרשת ולהגדרת אמצעי ההפחתה והדרישות התפעוליות המתאימים לפעילות המבוקשת.
באילו פעילויות נדרשת הערכת SORA?
הערכת סיכונים בשיטת SORA עשויה להידרש במסגרת בקשות לאישור פעילויות מורכבות או חריגות, כגון טיסה מעבר לקשר עין (BVLOS), הפעלה אוטונומית, פעילות בסביבה עירונית או מאוכלסת, והפעלת מערכות כטב״ם במשימות ייעודיות.
הצורך בהערכת SORA נקבע בהתאם למסלול האישור ולדרישות רת״א.
איך Eyes On מלווה את התהליך?
אנו מבצעים הערכת סיכונים מלאה בהתאם למתודולוגיית SORA 2.5, לרבות ניתוח הסיכון הקרקעי והאווירי (GRC ו־ARC), קביעת רמת SAIL, הגדרת אמצעי הפחתת סיכונים, בחינת דרישות הבטיחות (OSO) והכנת התיעוד המקצועי הנדרש להגשה לרת״א.
הליווי כולל גם הכנת נהלי הפעלה, תוכניות חירום וניתוח אתר, בהתאם למאפייני הפעילות ולדרישות האישור.
מהערכת הסיכונים ועד להגשת הבקשה – אנו מלווים אתכם בבניית מתווה הפעלה בטוח, מבוסס ומותאם לדרישות הרגולציה.


הקמת מפעיל אווירי
ליווי רגולטורי להקמת מערך הפעלה ולקבלת רישיון מפעיל אווירי מרת״א
אנו מלווים חברות וארגונים בתהליך הקמת מפעיל אווירי, החל מבחינת הדרישות הרגולטוריות ואפיון הפעילות המתוכננת, דרך בניית מערך ההפעלה וכתיבת הספרות המקצועית, ועד לליווי תהליך הרישוי מול רשות התעופה האזרחית. השירות כולל הכנת ספר עזר מבצעי, נהלי הפעלה, נהלי חירום, הגדרת תפקידים ואחריות, ניהול סיכונים והיערכות לביקורות ולדרישות הרשות.
הרשאות מיוחדות ותוכניות ניסוי
מפעילים רחפן במשקל של עד 25 ק"ג וזקוקים לאישור לפעילות החורגת מתנאי ההפעלה הרגילים?
אנו מלווים חברות, ארגונים ומפעילי כטב"ם בהליכי קבלת הרשאות מיוחדות מרשות התעופה האזרחית (רת"א), בהתאם לאופי הפעילות ולדרישות הרגולטוריות.
בין היתר, אנו מלווים בקשות לפעילויות כגון הטסה בשטח עירוני ובקרבת אנשים, טיסה מעבר לקשר עין (BVLOS), הפעלות אוטונומיות, פעילות בתנאים מיוחדים וביצוע טיסות ניסוי.
השירות כולל בחינת מסלול האישור המתאים, הכנת בקשות ומסמכים מקצועיים, ניתוח סיכונים, כתיבת נהלי הפעלה וליווי מול רת"א לאורך תהליך הבדיקה והאישור.
